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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA今(9)日宣布將攜手賓士 (Mercedes-Benz) 推出搭載 NVIDIA 人工智慧 (AI)汽車進入市場，預計於 12 個月內上路。
NVIDIA表示，這項計畫著重於深度學習及人工智慧的研發，為雙方正在進行合作的一部分 ；NVIDIA指出深度學習技術的突破發生於多年前，並從此顛覆運算的型態，從最早和手機說話，到現在拍照上傳至雲端後將會自動為照片附上標籤並保存等等，NVIDIA期望將與賓士對人工智慧車有著共同的願景， AI 將徹底顛覆汽車未來的樣貌。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「這項合作始於三年前，雙方團隊接觸後便立即產生化學效應，我們對於人工智慧將如何改變駕駛經驗抱持共同的願景，並相信這將讓駕駛變得更加享受。毫無疑問地，人工智慧將是未來運算的主角，而這項合作案所研發出的成果將於明年上路，相當驚人。」
賓士數位車與運輸部門副總裁 Sajjad Khan 表示：「對於這次與 NVIDIA 的合作能在未來 12 個月內推出產品，我們感到相當驕傲。我們彼此的團隊進駐於對方據點深化合作，在加州 Sunnyva介紹le 賓士設有辦公室，在德國斯圖加特NVIDIA 也有自己的辦公室。」
郵差不只挨家挨戶送信，未來還要兼做長照？針對交通部長賀陳旦拋出有意要讓全台上萬名郵差兼做長期照護的業務，不過，衛福部長陳時中今（5）日在立法院話卻說的直接，他說，若中華郵政、郵差直接來做長照，他個人覺得可行性不高。
交通部拋出有意讓中華郵政轉型，利用全台超過1300間郵局推出長期照護的業務，希望可發展社區性日間照護和訪視、送餐等長照業務。
陳時中說，任何社會資源要進來幫忙長照的業務，衛福部都非常歡迎，在日本也有相關的一些經驗可供參考，在國內，交通部現在有這樣的想法，應該要密切的溝通。
不過，陳時中表示，可行性跟怎麼去做有絕對的關係，「我不知道交通部詳細要規畫的內容到底要服務什麼」，但若直接來做長照，他覺得可行性不高；如果是附帶性的服務則可以看配套怎麼樣，大家再來研議。
陳時中說，所謂附帶性的服務，指的是像通報等工作，有些老人行動不便、發生什麼情況需要照護的，郵差如果能主動向照管中心、村里里長幹事等通報，就算是附帶性的服務，但即使是附帶性的服務也會增加很多的工作負擔，相對的配套、交通部要怎樣做，可能還要再研議。
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